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Via Nassa: nessuna corsia ciclabile

roberto 10. März 2026

In Via Nassa non esiste nemmeno un metro di corsia ciclabile. Sotto i portici si cammina, in mezzo si passa in auto, e chi va in bicicletta sta semplicemente fra le macchine sperando che dietro abbiano pazienza.

Nelle ore di punta la strada è satura e i sorpassi avvengono a pochi centimetri, perché lo spazio non c'è proprio. Molti ciclisti finiscono per salire sul marciapiede, il che crea l'altro problema, quello con i pedoni — e poi la colpa è sempre di chi pedala.

Non chiedo un'opera faraonica: basterebbe una zona 20 con precedenze chiare, oppure una corsia ciclabile in contromano nel tratto a senso unico. Ma qualcosa bisogna deciderlo, perché al momento l'unica soluzione ufficiale è « arrangiatevi ».

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4 Kommentare

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celine

21. März 2026

Chez nous à Genève, la solution dans ce genre de rue commerçante a été de passer en zone de rencontre à 20 km/h avec priorité aux plus vulnérables. Ce n'est pas parfait, mais ça change nettement l'ambiance — et les commerces n'y ont rien perdu.

luca

23. März 2026

Grazie, è esattamente il tipo di esempio che qui manca nel dibattito. Una zona d'incontro in Via Nassa avrebbe senso anche per i negozi, ma bisogna avere i numeri di qualcun altro per dirlo.

luca

14. März 2026

Confermo. Il problema è che la Via Nassa è anche l'unico collegamento diretto verso il centro: chi non vuole passare di là deve fare tutto il giro dal lungolago. Non è una vera alternativa, è una rinuncia.

roberto

15. März 2026

Esatto, e d'estate il giro dal lungolago è impraticabile per via dei pedoni. Alla fine si sceglie fra due problemi, mai fra due soluzioni.